Разряд теренлиги (РТ) — батареянынъ энди къулланылгъан къуветининъ фаизидир. Озь къуветининъ 30%-ни берген батарея 30% DoD ве тахминен 70% заряд вазиетинде ола.
Бу тек бир сайы учь амелий шейни къарарлаштыра: бир девирде асылында не къадар энергия аладжагъынъны, батарея банкасы не къадар буюк олмакъ кереклигини ве батарея озь омюрининъ сонъуна -етмегендже къач девир чыкъараджагъыны. Бу ярдымджыда DoD формуласы, DoD ве заряд вазиети арасындаки фаркъ, ады кВтс ве еткизильген денъишкен энергия арасындаки джоюм къатламлары ве 2019 сенеси ичюн иш пенджересини насыл сечип алмакъ кереклиги акъкъында айтыла.кунеш, запас кучь ве тиджарет я да коммуналь батарея энергиясыны сакълав системалары. РВ ве денъиз къулланувджылары эсаплавларны бир киби кореджеклер, амма икътисадият фаркълыдыр.
Ашагъыдаки эр шейге бир джевапкярлыкътан вазгечюв аиттир: мында кетирильген ракъамлар белли бир махсулат къоранталары ичюн адлы истисалджы весикъаларындан кельген. Олар файдалы истинад нокъталарыдыр, санайы-кениш къаиделери дегиль. Сизинъ идаре этюв истинадынъыз эр вакъыт сиз сатын алгъан там моделнинъ малюмат листеси, девир-омюр эгриси, БМС конфигурациясы ве гарантиясыдыр.
Разряднынъ теренлиги недир?
Разряд теренлиги зарядлангъан батареядан не къадар къувет чыкъарылгъаныны ольчей, буны косьтерильген истинадий къуветнинъ фаизи оларакъ ифаде этелер.
- Толусынен зарядлангъан: 0% ДоД
- Къулланылгъан къуветнинъ ярысы: 50% DoD .
- Къулланылгъан бутюн ирише бильген къувет: 100% DoD
Технический листтеки эки ракъамда бир сёзлер къулланыла, амма маналары чешиттир.Максималь ДоД .махсулат я да онынъ батареясыны идаре этмек системасы къорчалавны къозгъамайып рухсет берген энъ терен разрядтыр.Тевсие этильген ДоД .- истисалджы къулланылгъан энергия, девирнинъ омюри ве денъиштирювнинъ фияты арасында акъыллы бир тиджарет - деп сайгъан иш пенджересидир. Биринджисине экинджиси киби бакъмакъ бутюн бу мевзуда энъ паалы янълыштыр.
Рулонлар аралыкъны ачыкъ-айдын косьтере. Буdrop-ин ЛФП батареясы иле къулланув акъкъында къулланмаоптимал девир омюри ичюн о батареяларны 0% ве 80% DoD арасында девирлемеге тевсие эте, БМСнинъ озю исе тахминен 95% DoD-ге къадар кесильмей. Къорчалав сынъыры тевсиеден 15 пай пункты ашагъыда отура ве бу ракъамлардан тек бириси сизинъ система лейхасына аиттир.
Разряднынъ теренлиги ве заряднынъ вазиети
DoD ве заряд алы (ZA) къаршы уджлардан айны бир вазиетни тасвир этелер. Экиси де бир истинадий имкянны къуллангъанда:
ДоД=100% − СОК
| Аккумуляторнынъ вазиети | ДоД | СОК |
|---|---|---|
| Толусынен зарядлангъан . | 0% | 100% |
| Бир-черик къулланылды | 25% | 75% |
| Ярысы къулланылгъан . | 50% | 50% |
| Дёрт-беште бир къысмы къулланылды | 80% | 20% |
| Иришильген имкян битти . | 100% | 0% |
Эсап исе ич бир шейге ярамай. Эсас имкяны ёкъ. 0% косьтерильген SoC, адет узьре, «уджерелердеки электрохимик имкяннынъ 0%» дегиль де, «БМС сизге бермеге истеген шейнинъ 0%» демектир. Литий системаларынынъ чокъусы пенджеренинъ бир я да эки уджунда къорчалангъан запасны тутып тура, шунынъ ичюн де бош окъугъан батареяда даа озь зарар босагъасындан юксекте раат отургъан улькелер бар.
Разряднынъ теренлигини насыл эсапламакъ мумкюн .
амп-саат къулланув
DoD (%)=Бошатылгъан къувет (Ач) ÷ Номиналь къувет (Ач) × 100
Зарядкадан эвель 30 Ач кучь берген 100 Ач батарея 30% DoD ола, тахминен 70% SoC къалдыра. Эгер юк току акъылгъа муваффакъ дереджеде тургъун олса, бошатылгъан къувет садедже ток × вакъыт ола: эки саат девамында 20 А 100 Ач батареядан 40 Ач, я да 40% DoD чыкъара. Эгер сиз ярлыкътаки Ах ракъамы биринджи невбетте насыл алынгъанындан эмин олмасанъыз, бизим анълатыджымыз 2019 сенеси.батареяда Ах не демектиррейтинг шартнамелерини къаплай.
Эгер эсаплавны калибрленген батарея мониторы я да БМС япмаса, нетиджеге къыймет кесюв киби бакъынъыз. Акъикъий къувет арарет, разряд тезлиги, яш ве «бош»ны бельгилемек ичюн къулланылгъан кесюв-сёндюрюв кергинлигинен денъише.
Киловатт-саат къулланув
DoD (%)=Энергия бошатылгъан (кВтс) ÷ Аккумуляторнынъ номиналь энергиясы (кВтс) × 100 .
кВт/саат кучь чыкъаргъан номиналь 10 кВт-саат батарея 80% DoD-ге етти. Сакълав системалары, адет узьре, зарядта дегиль де, энергияда косьтериле, демек, бу сиз ольчю ишлери ичюн къулланаджакъ версиядыр; эгер кучь ве энергия рейтинглери арасындаки фаркъ даа анълашылмагъан олса, бакъынъызкВт къаршы кВтсаат анълатылды ..
Ольчю формуласыны терсине чевирмек .
Керекли номиналь къувет=Керекли къулланув энергиясы ÷ Рухсат этильген DoD
Планлаштырылгъан 80% ДоД-да 80 кВт-саат къулланмакъ мумкюн олгъан токътамайджакъ энергия керекми? Сизге 100 кВт/саат номиналь керек. Иште, башлангъыч нокъта, джевап дегиль - невбеттеки къысымда даа тёпеден не чыкъкъаныны анълаталар.
Уджейренинъ кучюнден еткизильген денъишкен энергиягъадже
ДоД къарышыкълыгъынынъ чокъусы системанынъ чешит нокъталарында ольчеген сайыларны тенъештирювден келип чыкъа. Алты айры энергетик сынъыр бар, сатыджылар къайсы бири оларгъа лятиф олса, оны кетирелер:
- Уджейренинъ электрохимик къабилиети .- химия озь кергинлик сынъырлары арасында назарий джеэттен нени еткизе биле.
- Пакетнинъ номиналь кучю .- ад левхасынынъ рейтинги, адет узьре, улькенинъ ольчюси × конфигурациясы, истинадий араретте ве косьтерильген C-рейтингинде.
- БМС-иришильген имкян- БМС пенджеренинъ устюнде ве тюбюнде баш ерини сакълап къалгъан сонъ къалгъан шей.
- Гарантиялы къулланув кучю .- гарантия керчектен къорчалагъан къысмы, о даа да тар ола биле.
- Теслим этильген токътамайджакъ энергия .- иришильген имкян × конфигурациялангъан DoD, минус арарет ве къартлашув тесирлери.
- Теслим этильген АС энергиясы .- ПКС ве ярдымджы истималдаки конверсия джоюмларындан сонъ.
Бу ерде ашагъы тырмаштырмагъа дегерли эки термин.С-корь- бу разряд я да заряд току, о, къуветке коре ифаделенген: 100 Ач батареяда 0,5С 50 А демектир, ве юксек С-темплери, адет узьре, кесюв-оффкъа урулмаздан эвель чыкъарып оладжакъ къуветни эксильте. Бу .ПКС(къуветни чевирюв системасы) — ток батареясы ве ток сетлери арасындаки эки ёнелишли инвертор басамакъ я да юклер - бакъ.кучьни чевирюв системасы не япаонынъ эффективлиги насыл косьтерильгенини бильмек ичюн ве кочюрильме лафнынъ бир-ёллу я да тёгерек-сеяат олгъаныны къайд этинъиз.
Бу къатламлар себебинден кВт/саат бир тюрлю ады олгъан эки система сезильген дереджеде фаркълы денъишкен энергияны бере биле. Кочюрильме лафларны тенъештиргенде, эр бир кВт-саат ракъамында о, косьтерген сынъыр язылгъаныны исрар этинъиз. 2019 сенеси акъкъында умумий малюматымыз.батарея энергиясыны сакълав системасынынъ чалышув косьтергичииле багълы метрикаларны даа тафсилятлы кече.
Не ичюн бошатылув теренлиги девирнинъ омюрине тесир эте
Даа терен девирлер, ашагъы девирлерге коре, электрохимик ве механик агъырлыкъны чокъча къоялар, шунынъ ичюн умумий шекильде, эр кунь къуветнинъ азыны къулланмакъ, батарея озь белли бир омюр кучюнинъ сонъуна -етмегендже, сизге даа чокъ девирлер сатын ала.
Эр бир девир-омюр иддасыны тенъештирмезден эвель, «девир»нинъ долашувда учь манасы олгъаныны къайд этинъиз:
- Физикий заряд–разряд вакъиасы .- бир разряд ве бир заряд, эр анги теренликте.
- Эквивалентли толу девир .- кумулятив чыкъыш бир толу номиналь къуветке мусавий, демек, эки 50% разряд бир сайыла.
- Истесалджы-белирген номиналь девир- тест протоколында не язылгъан олса, ойле япынъыз. Меселя, Rolls озь LFP весикъаларында девирни 90% DoD-ге чыкъарув оларакъ бельгилей, бу исе о, эр кунь къулланмакъ ичюн тевсие этеджек 80%-тен терендир.
Озь тест шартлары олмагъан девир сайысы манасызлыкъкъа якъындыр. Теренлик ве омюр арасындаки багъ деградация моделлери DoD-ни догърудан-догъру кириш оларакъ алмасынынъ себебидир: NREL's .Система меслеатчысы модели .озь девир-деградация джедвелини ортача чыкъарув теренлигинде берильген девирлернинъ сайысында ольчеген имкян солмасындан къура, ве НРЭЛнинъ 100 .литий-ион омюр прогностик моделлемек ишитиджарет графит/НМС улькелери узеринде нетидженинъ де иссилик муитине не къадар кучьлю багълы олгъаныны косьтере.
Акъикъий эгрилер химиягъа, улькенинъ дизайнына ве тест протоколына коре пек чешиттир.
| Куньделик ДоД . | Бир девирде нисбий энергия . | Девир сайысынынъ типик ёнелиши . | Къарарда адет узьре не укюм сюре . |
|---|---|---|---|
| Тегиз (20–40%) . | Алчакъ | Энъ юксек . | Аккумуляторнынъ ольчюси зияде; сермаенинъ фияты укюм сюре . |
| Орта (50–70%) . | Орта | Юксек | Куньделик велосипед айдамакъ ичюн умумий мувазене нокътасы . |
| Терен (80–90%) . | Юксек | Даа алчакъ | Аккумулятор кичик, бир девирде зияде чыкъыш |
| Толу (истисалджынынъ сынъырына якъынлашкъан) | Энъ юксек . | Энъ алчакъ, ве чокъ вакъыт гарантия пенджересининъ тышында | Тек сийрек расткельген запас вазифеси ичюн акъыллыдыр . |
ДоД ич бир вакъыт тек къартлашув факторы дегиль. Иш арарети, разряд темпи, пек юксек я да пек алчакъ SoC-те токътавда кечирильген вакъыт, заряд профили ве такъвим яшы эписи озь иссесини къошалар - ве хусусан арарет къалгъан эр шейни богъып ала биле. Трояннынъ .батареяны бакъмакъ ичюн ёлланмачюнки сув баскъан къуршун-экшилиги буны кескин къоя: 25 градустан юксек эр 10 градус батареянынъ омюрини къабаатсыз ярыгъа эксильте. Литий системалары ичюн бизим 1990 сенеси акъкъында къайдымыз.литий батареясынынъ арарет диапазоныэнъ муим олгъан заряд ве разряд пенджерелерини къапата.
Аккумуляторнынъ чешитине коре тевсие этильген разряд теренлиги
| Аккумуляторнынъ чешити . | Эсас оператив фикир . | Куньделик DoD ёлбашчылыгъы (махсулат-махсус) | Эсас сынъырлав . | Менба эсасы . |
|---|---|---|---|---|
| Сув баскъан къуршун-экшилиги | Текрарлангъан терен акъызмагъа сезимли; тез ве толусынен зарядка керек | Рулонлар: 50%-ден зияде олмасын. Троян: оптимал омюр ичюн 20–50%, 80% гъа къабилиетли | Сульфация ве чыкъарылгъан алда къалдырылгъан омюрнинъ къыскъартылувы; сувармакъ ве тенълештирмек керек . | Рулонлар ичюн къулланма; Троян акъкъында суаллер ве хызмет саифелери . |
| АГМ / Гель (ВРЛА) | Къапалы къурулыш чыкъарув сезиджилигини дегиль де, суварувны ёкъ эте | Модель-махсус; девирнинъ-омюр эгрисини озь ниетленген теренлигинъде окъу | Заряд кергинлиги ве араретнинъ компенсациясы пек муимдир; базы АЭС моделлеринде мусавийлештирюв ёкъ | Истесалджынынъ малюмат листеси ве догъру модел ичюн девир-омюр эгриси |
| ЛиФеПО4 (ЛФП) | Даа кениш амелий пенджере; БМС къатты сынъырларны ерине кетире . | Рулонлар ЛФП-де тюше-: оптимал девир омюри ичюн 0–80% ДоД, БМС 95% якъынында кесильген- | Бир чокъ моделлерде 0 градустан эксик зарядкъа рухсет берильмей; захире дисплейден гизлидир | Рулонлар R/S-Серия дамласы-ЛФП къулланув акъкъында къулланмада |
| Башкъа литий-ион (НМС, ЛТО ве иляхре) | Чешит кергинлик диапазонлары, къувет къабилиети ве къартайув арекетлери | - кочюрильме ракъам ёкъ, система истисалджысынынъ пенджересини къулланынъыз | Химиянынъ тек ады пек аз шейни огюнде айтып бере . | Система истисалджысынынъ весикъалары . |
Сув баскъан къуршун-экшилиги
Адеттеки 50% ракъам халкъ агъыз яратыджылыгъы дегиль. Бу .Рулонлар Аккумулятор къулланув акъкъында ярдымджы (V7.4)терен-девирли батареялар 50%-тен зияде олмагъан разрядкъа нисбетен ниетлендирильгенини ве банкагъа ашагъы кетмеге рухсет бермек девирнинъ умумий омюрини эксильткенини бильдире; о, эм де алчакъ-кергинликли узюльмени бир улькеде 1,90–1,95 вольткъа къоя, амелиятта буны ерине кетирмек ичюн. Трояннынъ .техникий суаллероптимал омюр ве чалышув ичюн номиналь къуветнинъ 20–50%-ни бошатмакъны тевсие эте, айны вакъытта батареялар 80%-ке къадар девирленмеге къабилиетли олгъаныны къайд эте. ЛФП вазиетиндеки киби къурулыш: имкян ракъамы ве тевсие ракъамы, ве олар бири-бирини денъиштирмейлер.
АГМ ве Гель .
Экиси де клапан-низамлангъан къуршун-экшилигидир. Муурленген футляр адисевий суварувны ёкъ эте; о, сынъырсыз терен акъызмагъа толерантлыкъ бермей. Рухсат этильген теренлик плёнканынъ дизайнына, зарядлав профилине, араретке ве девир сыкълыгъына багълыдыр, оларнынъ эписи махсулатнынъ девир-омюр эгрисинде пейда ола. Эки АГМ махсулатыны тенъештиргенде, эгрилерни асылында къулланмагъа ниетленген теренликте тенъештиринъиз - "deep-cycle capable" брошюрада ич бир тюрлю ракъамлы мундеридже ёкъ.
ОмюрПО4.
LFP керчектен де къуршун-экшилигине коре даа кениш къулланув пенджересини теклиф эте, онынъ БМС-и исе кергинлик ве ток сынъырларыны зорлай, шунынъ ичюн къулланыджы пакетни тенкъидий шекильде ёкъ этип оламай. Амма «100% DoD-ге къабилиетли» - бу къорчалав беянаты, икътисадий тевсие дегиль. «Роллс» мисали корюнгени киби, истисалджы 95%-ке рухсет бере биле, 80%-ни тевсие эте биле. Иш сынъырыны бельгилемезден эвель, рухсет этильген энъ буюк ДоД, тевсие этильген куньделик ДоД, девир-омюр рейтингини алынъыз .о ДОД-да, сынав арарети ве С-темп, -омюр къабилиети критерийининъ сонъу - ве гарантиянынъ энергия -кечирюв сынъыры - о сонъки пункт, гарантия озь муддети девамында къаплагъан умумий кВт-саат, чокъ вакъыт керчектен де не къадар теренликке кирмек кереклигини сынъырлай.
Башкъа литий химиясы .
LFP, NMC ве LTO кергинлик диапазоны, къувет къабилиети ве къартайув арекетлери джеэтинден фаркъ этелер, шунынъ ичюн оларнынъ арасында умумий «литий батареясы DoD» ракъамыны ташымакъ мумкюн дегиль. 1990 сенеси бизим тенъештирювимиз.энергияны сакъламакъ ичюн чешит тюрлю батареяларэр бир химия къайда келишкенини косьтере.
ДОДны насыл этип догъру сечип алмакъ мумкюн .
1-нджи адым: химиядан дегиль де, модельден башла .
Чешит еткизиджилерден кельген эки ЛФП батареясынынъ БМС запаслары, девир-омюр эгрилери ве гарантия сынъырлары чешит ола биле. Модель ракъамы талиль бирлемидир.
2-нджи адым: Девир-омюр эгрисини, онынъ ашагъыдаки язмаларыны да къошып окъунъ
Графикни сора, сонъра онда сынав арарети, заряд ве разряд тезлиги, -разряд кергинлигининъ сонъу - ве -омюрнинъ сонъу - тарифи язылгъаныны тешкер. 0,2С ве 25 градустан 80% къалгъан къуветте сынавдан кечирильген «6000 девир» иддасы 1С ве 35 градустан 60% сынавдан кечирильген айны иддадан фаркълы махсулатны тасвир эте.
3-юнджи адым: DoD-ни вазифе девирине келиштиринъиз
| Иляве | Велосипеднен юрмекнинъ сыкълыгъы . | Амелий ДоД мантыгъы . |
|---|---|---|
| Куньделик кунеш озь-озюни-истимал я да юкнинъ кочюрильмеси | ~1 девир/кунъ, 300+ йылына | Пропуск ве денъиштирювнинъ фияты укюм сюре; омюр бою икътисадиятта даа тегиз пенджере чокъ вакъыт гъалебе къазана |
| Ара-сыра сетке архив япмакъ . | Йылда бир авуч девирлер . | Даа терен бошатув, адет узьре, рухсет этильген сынъырда къабул этиле, чюнки девирлернинъ сайысы багълайыджы сынъыр дегиль [1]. |
| Къуршун-экшилик янъылангъан системалар | Куньделик | Истесалджынынъ 50% сыныф ёлбашчылыгъына риает этинъиз; эр бир бошатылгъан сонъ тез зарядка япынъыз |
| Белли олгъан БМС захиреси олгъан ЛФП системасы . | Куньделиктен бир къач керегедже куньделик . | Тевсие этильген DoD-ге коре лейха япынъыз, BMS кесюв-ни тек къорчалав оларакъ бакъынъыз |
| Юксек-къувет / къыскъа-муддетли вазифе | Сыгъынгъан, юксек С-темп | Эльде олгъан имкян юксек С-темпинде тюше; тасдыкъламакъ ичюн DoD рейтинги сизинъ чыкъарув ставкасында къулланыла |
4-юнджи адым: юктен арткъа ольчю .
Критик юкни кВт-нен, керекли чалышув вакътыны, демек, къулланмакъ мумкюн олгъан энергияны кВт-саатнен бельгиленъиз. Номиналь къуветни алмакъ ичюн рухсет этильген DoD-ге болюнъиз, сонъра конверсия джоюмлары, ярдымджы истимал, арарет ве -омюр къуветининъ сонъу- ичюн маржа къошынъыз. Башта номиналь къуветни сечип алмакъ ве о юкни къаплайджагъына умют этмек – бу дёртюнджи сенеси лейхалар насыл этип къыскъа ола.
5-нджи адым: арарет ве чыкъарув ольчюсини эсапкъа алынъыз
Юксек арарет деградацияны тезлештире; алчакъ арарет эльде олгъан къуветни эксильте ве бир чокъ литий махсулатларында зарядны бутюнлей токътатып ола. Юксек С-темплери кесюв-дан эвель олгъан имкянны эксильте. Система керчектен де - бизим къайдымызны кореджек шараитлерде озь ниетленген ДоД-ны къыймет кесинъиз.энергия сакълагъан батареяларнынъ разряд перформансытемп ве араретнинъ бири-бирине насыл тесир этелер, буны къапата.
6-нджы адым: батарея, БМС, инвертор ве гарантияны тегизленъиз
Дёртю алчакъ-кергинликнинъ кесильмеси-сёндюрильмеси, заряд кергинлиги, ток сынъырлары, минималь SoC ве запас параметрлери акъкъында келишмек кереклер. Бир шейни ачыкътан-ачыкъ къайд этмеге ляйыкътыр: инверторнынъ энъ аз SoC параметрини тюшюрмек батареянынъ хавфсыз электрохимик сынъырларыны денъиштирмей, ве бу сизни гарантиядан тышкъа чыкъара биле. Аккумулятор истисалджысынынъ сынъырлары идаре этмек ичюн истинад оларакъ къалмакъта.
Ишленген мисаль: 100 кВт/саат кучьке малик ЛФП системасы .
Мына, ракъамлар къошулгъан алты энергия сынъыры насыл корюне. Фаразлар озь фаразларынъызны денъиштирмек ичюн къайд этиле; олар махсулатнынъ спецификациясы дегиль де, тасвирийдир.
| Адым | Зан | Энергия |
|---|---|---|
| Пакетнинъ номиналь кучю . | Ад левхасы | 100 кВтс |
| Конфигурациялангъан DoD . | 80%, истисалджынынъ тевсие эттиги пенджереге коре | 80 кВт/с токътамайджакъ ток |
| Аджеле запас тутулды . | 5% номиналь, адий велосипед юрмек ичюн оламай | 75 кВт/саат токътамайджакъ ток |
| ПКС конверсиясы джоюлувы . | 97% бир-ёллу бошатувнынъ эффективлиги | ≈ 72,8 кВтс АС |
| Иссиликни идаре этмек ве идаре этмек . | ≈ 3% бошатылгъан энергиянынъ бошатылгъан пенджереси устюнде | ≈ 70,6 кВтс АС |
| -омюр къабилиетининъ сонъу-меарети | сенеси башлангъыч къуветнинъ 80%. | ≈ 56,5 кВтс ток гарантиялы омюрнинъ сонъунда |
100 кВт-саат, намуслы 80% DoD ве тахминен 71 кВт-саат юкке етмек биринджи куню - гарантия омюрининъ сонъунадже 56 кВт-саат этрафында тюшкен табло. Мында адеттен тыш ве гизли бир шей ёкъ; бу садедже къатламларнынъ къошулгъан шейидир. Бу да себебидир .тиджарет ве санайы сакълав лейхалары .омюрнинъ сонъунда еткизильген АС энергиясына коре къыймет кесмек керек, ад табличкасынынъ кучюне коре дегиль.
Разряднынъ теренлиги акъкъында суаллер
С: 80% чыкъарув теренлиги не демек?
Я: истинад этильген къуветнинъ 80% къулланылды ве 20% якъын къалды.
С: Разряднынъ теренлиги даа яхшы олса, яхшымы?
Я: О, даа кичик батареядан бир девирде даа чокъ энергия бере, адет узьре, девирнинъ омюри эсабына. Къайсы тараф гъалебе къазангъаны велосипедни не къадар сыкъ юргенинъизге ве денъиштирювнинъ не къадар парагъа тургъанына багълы.
С: 100% DoD батареягъа зарар кетиреми?
Я: Бу истисалджы истинадны къайда къойгъанына багълы. Базы литий системалары номиналь 100% пенджерени ачып, онынъ тюбюнде къорчалангъан запасны туталар. Бир чокъ къуршун-экшилик моделлери текрарлангъан толу чыкъарувдан ольчюли дереджеде зарар корелер. Малюмат весикъалары къарар чыкъара.
С: DoD батареянынъ колемине насыл тесир эте?
Я: Терсине. Рухсат этильген ДОД-ны экиге больмек айны къулланылгъан энергия ичюн керек олгъан номиналь къуветни къабаатсыз эки къат арттыра, бу исе сермаенинъ фиятыны котере, амма хызмет муддетини узата биле.
С: ДоД 100%-ден зияде ола билеми?
Я: сынавдан кечирильген къувет ады таблосынынъ рейтингинден зияде олгъанда я да мониторнынъ истинады рейтинг эсасындан фаркълангъанда ольчю 100%-тен зияде окъула биле. Бу ольчю я да истинадий аномалиядыр, нормаль иш шарты дегиль ве ич бир вакъыт лейха макъсады дегиль.
С: DoD ве къулланмакъ мумкюн олгъан имкян бир шейни анълатамы?
Я: Ёкъ, ДоД – бу истинадий имкяннынъ фаизидир. Къулланмакъ мумкюн олгъан къувет — бу БМС пенджереси, запаслар ве система джоюмлары къулланылгъан сонъ, сиз керчектен де чекип оладжакъ энергиядыр.
Эсас махсулатлар
Акъызма теренлигини эсапламакъ къолай ве янълыш окъумакъ къолай. Формула бир сатыр ала; укюм малюмат листеси, онынъ тест шартларынен девир-омюр эгриси, БМС конфигурациясы ве кефалет весикъасыны ала.
Аккумулятор системасына къыймет кескенде, «энъ буюк ДоД не къадар?» – энъ аз малюматлы суальдир. Онынъ ерине юкке керчектен де не къадар энергия еткенини, девирнинъ омюри насыл DoD ве насыл арарет ве C-темпинде ольченильгенини, БМС насыл запасны сакълап къалгъаныны ве гарантия насыл иш пенджересине рухсет бергенини сора. О дёрт джевап омюр девирининъ къыйметини тасвир эте. Технический листтеки бир файыз да бойле япмай.