кВт–500 кВт микросеть гибрид инверторы
кВт–500 кВт Микросеть гибрид инверторы – бу Polinovel батарея энергиясыны сакълав лейхалары ичюн келишкен аксессуар вариантыдыр, о кунеш-плюс-сакълав, сеттен тыш-къувет, дизель гибриди ве зайыф-сет къулланмалары ичюн махсус япылгъан. О, ФВ кириш, батарея сакълавы, сетке къошулув, дизель генераторынынъ чалышмасы ве запас электрик энергиясы боюнджа координациялы чалышувны дестеклей.
Интеграль МППТ, трансформатор, СТС ве техник хызметнинъ айланма функцияларынен бу микросеткалы гибрид инвертор системанынъ конфигурациясыны саделештирмеге ве тышкъы компонентлернинъ келишмесини эксильтмеге ярдым эте. О, узакътаки шахталар, адалар, фермалар, койлер, C&I микросетлери ве энергияны стабиль конверсия этмек ве энергияны эгильмели ёлламакъ керек олгъан дигер лейхалар ичюн келише.
Энергия ихтияджларынъызгъа коре оптималлаштырылгъан
Интеграль гибрид кучь дизайны .
Бу микросеть гибрид инверторы МППТ, трансформатор, СТС ве техник хызметнинъ айланма функцияларыны бирлештире, бу исе ФВ + БЕСС + дизель гибрид системасынынъ конфигурациясыны къолайлаштыра. О, айры компонентлернинъ келишмесини эксильтмеге ярдым эте ве узакъ ве зайыф-сет энергиясы къулланмалары ичюн проектлернинъ даа самимий ерлештирильмесини дестеклей.
Изоляция трансформаторы батареянынъ ток тарафыны ток пайлаштырув тарафындан айыра, техник хызметнинъ айланмасы исе инверторгъа хызмет косьтерильгенде юкни сеттен энергиянен къалмагъа имкян бере - буны токътав пенджересини алмакъ къыйын олгъан ерлерде амелий талаптыр.
Эгилимли ФВ ве батарея конфигурациясы .
Адаптив MPPT step-up/down технологиясынен инвертор чешит кунеш-плюс-сакълав лейхалары ичюн эгильмели ФВ къуветини уйдурувны дестеклей. Оны ФВ къуветине, батареянынъ кергинлик диапазонына, юк талабына ве ернинъ шараитлерине коре конфигурацияламакъ мумкюн, бу исе оны чешит микросеть къулланмалары ичюн келишкен япа.
250–1000 В МППТ пенджереси сынъырлангъан дамларда къыскъа теллерни, эм де ерге-монтаж этильген массивлерде толу-узунлыкътаки теллерни къабул эте. Модельге коре, 1-ден 10-гъадже МППТ модульлери бар, ве 500 кВт агрегатында - максималь ФВ къувети 825 кВт-къа къадар ете, бу исе нурланув мевсимий олгъан ерде я да массив эм юкни, эм де массивни беслеген ерде ФВ-ни зияде ольчюлендирмеге имкян бере.юксек-кергинликли батареяайны куньдюз ярыгъы саатлеринде ола.
Ишанчлы Офф-Сет Микросетнинъ чалышмасы
Инвертор 100% мувазенесиз юклерни ве бир къач агрегатнынъ параллель багъланувыны дестеклей, бу исе -сеттен тыш ве зайыф-сет муитлеринде системанынъ тургъунлыгъыны юксельтмеге ярдым эте. О, магъаз ерлери, адалар, кочебе фермалары, электрик энергиясы стабиль иришмеген койлер киби къулланмалар ичюн келише.
Бир-фазлы беслейиджилер учь фаз боюнджа тенъсиз пайлаштырылгъан эр бир ерде толу мувазенесиз-юк къабилиети муимдир, бу кой агъларында ве лагерь пайлаштырув тахталарында нормаль вазиеттир. -сеттен тыш юкленюв кучю 110% девамлы ве 120% бир дакъкъа девамында олып, насосларда, компрессорларда ве конвейерлерде двигателни чалыштырмакъ ичюн баш ер бере.
Дизель генераторынынъ якъыты оптималлаштырув
Кунеш-дизель-батарея микросетлери ичюн ДГ юклев темпини идаре этмек генераторнынъ чыкъышыны ФВ генерациясы, батарея сакълавы ве юк талабынен координация этмеге ярдым эте. Бу якъыты экономиясыны яхшылаштырмакъ ве гибрид энергия лейхаларында дизель-генераторнынъ керексиз чалышув вакътыны эксильтмек мумкюн.
Генераторны тевсие этильген энъ аз юкленювден юксек тутмакъ дым джыйылувдан ве ондан сонъ кельген хызмет масрафларындан къачынмакъ мумкюн, батарея исе къыскъа юкленюв тёпелерини озюне ала, олар башкъа алда экинджи генераторны чалыштырмагъа меджбур этеджеклер.
Техник характеристика
|
АС(-сеткада)
|
||||||
|
Макс. чыкъыш къувети (кВт)
|
33
|
55
|
110
|
165
|
275
|
550
|
|
Номиналь чыкъыш къувети .
|
30кВт
|
кВт
|
100кВт
|
150кВт
|
250кВт
|
500кВт
|
|
Номиналь кергинлик .
|
400V
|
|||||
|
Кергинлик диапазоны .
|
320~460V
|
|||||
|
Номиналь ток .
|
43A
|
72A
|
144A
|
216A
|
361A
|
722A
|
|
Номиналь сыкълыкъ
|
50/60 Гц
|
|||||
|
Сыкълыкъ диапазоны .
|
45~55/55~65Гц
|
|||||
|
ТХДи
|
<3%
|
|||||
|
Кучь коэффициенти .
|
1етекчи-1артта къалгъан(къоюлмакъ мумкюн)
|
|||||
|
Сетканынъ чешити .
|
3В+Н+ПЭ
|
|||||
|
АС(сёндюрильген-сетка)
|
||||||
|
Макс. чыкъыш къувети
|
33кВт
|
55кВт
|
110кВт
|
165кВт
|
275кВт
|
550кВт
|
|
Номиналь къувет .
|
30кВт
|
кВт
|
100кВт
|
150кВт
|
250кВт
|
500кВт
|
|
Номиналь кергинлик .
|
400V
|
|||||
|
Номиналь ток .
|
43A
|
72A
|
144A
|
216A
|
361A
|
722A
|
|
ТХДу .
|
1%-тен эксик я да мусавий сызыкълы; я да 5%-тен эксик я да мусавий сызыкълы олмагъан .
|
|||||
|
Номиналь сыкълыкъ
|
50/60 Гц
|
|||||
|
Ашыры юкленюв къабилиети .
|
110% узун-муддетли, 120% 1дакъкъа
|
|||||
| ФВ кириш . | ||||||
|
Макс. ФВ кириш кергинлиги .
|
1000V
|
|||||
|
Макс. Фотоэлектрик къувети (кВт)
|
82,5 кВт
|
82,5 кВт
|
165/247,5кВт
|
165/247,5/330кВт
|
330/412,5кВт
|
660/742,5/825кВт
|
|
МППТ модульнинъ микъдары .
|
1
|
1
|
2/3
|
2/3/4
|
4/5
|
8/9/10
|
|
МППТ кергинлик диапазоны .
|
250~1000V
|
|||||
|
Батарея
|
||||||
|
Аккумуляторнынъ кергинлиги диапазоны .
|
250~850V
|
320~850V
|
420~950V
|
420~950V
|
420~950V
|
500~950V
|
|
Макс. зарядлав къувети
|
33кВт
|
55кВт
|
110кВт
|
165кВт
|
275кВт
|
550кВт
|
|
Умумий малюматлар .
|
||||||
|
Ольчю В*Д*Н
|
800*800*1900мм ола.
|
800*800*1900мм ола.
|
1200*800*2050мм
|
1200*800*2050мм
|
(600*720*2,050)*1+
1200*800*2050мм
|
(600*720*2,050)*2+
1600*1050*2050мм
|
|
Агъырлыгъы (кг) .
|
620
|
720
|
1,120/1,150
|
1,250/1,280/1,310
|
1,950/1,980
|
3,205/3,235/3,265
|
|
Иш арарети .
|
30 ~ 55 дередже .
|
|||||
|
Нисбий дымлылыкъ .
|
0 ~95%-конденсация олмагъан
|
|||||
|
Кириштен къорчалав .
|
IP20
|
|||||
|
Гюрюльти чыкъарув (дБ)
|
<70
|
|||||
|
Иш юксеклиги (м)
|
>3000 Дератинг
|
|||||
|
Сувутув .
|
Ава сувутув .
|
|||||
|
Косьтерюв ве алякъа .
|
||||||
|
Тасвирлеме
|
ЖК-сенсорлы-экран
|
|||||
|
БМС алякъасы .
|
РС485, КАН
|
|||||
|
ЭМС алякъасы .
|
RS485, ТСП/ИП 1.1.
|
|||||
|
Сертификатлар .
|
62109-1/-2, 62477-1, 61000-6-2/-6-4, НРС 097-2-1:2024, АСГК
|
|||||
Эльде олгъан моделлер .
Алты къувет номиналлары айны 400 В учь-фазлы архитектураны пайлаша.
| Номиналь къувет . | Макс. чыкъыш | АК номиналь ток . | Макс. ФВ къувети . | МППТ модульлери . | Аккумуляторнынъ кергинлиги . | Хас къулланув . |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 кВт | 33 кВт | 43 A | 82,5 кВт | 1 | 250–850 V | Телекоммуникация ери, ферма, кичик кой сетлери |
| 50 кВт | 55 кВт | 72 A | 82,5 кВт | 1 | 320–850 V | Лоджа, клиника, насос станциясы |
| 100 кВт | 110 кВт | 144 A | 165 / 247,5 кВт | 2 / 3 | 420–950 V | Устахане, сувукъ сакълав, зайыф-сетка заводы |
| 150 кВт | 165 кВт | 216 A | 165 / 247,5 / 330 кВт ола. | 2 / 3 / 4 | 420–950 V | Мескен, ишлеме заводы, ада микросеть |
| 250 кВт | 275 кВт | 361 A | 330 / 412,5 кВт | 4 / 5 | 420–950 V | Дагъ лагерь, лиман объекти |
| 500 кВт | 550 кВт | 722 A | 660 / 742,5 / 825 кВт ола. | 8 / 9 / 10 | 500–950 V | -сеттен тыш магъаз ери, C&I микросет |
Система топологиясы: ФВ, батарея, сет ве дизель генераторы насыл этип берабер чалышалар
Бир инвертор шкафы этрафында къурулгъан типик ФВ + батарея + дизель микросетининъ бир-сатырлы ерлештирильмеси.
Фотоэлектр массив ве батарея ток автобусыны пайлашалар, шунынъ ичюн артыкъча кунеш энергиясы батареяны ара токкъа чевирюв басамакъсыз зарядлай. Сетка ве дизель генераторы АС тарафында багълана; ички статик кочюрильме коммутатор юкни къайсы менба туткъаныны къарарлаштыра, хызмет косьтерюв айланмасы исе юкни сеттен энергиянен темин эте. Сакълав тарафы стеллажлар шеклинде дегиль де, толу корпус шеклинде берильген ерде айны топология 1000 .тышкъы долап БЕССя да а .контейнерли БЕСС ..
Иш режимлери .
Озюнъе энъ келишкен планны сечип ал.
Озь-озюни-истимал
ФВ юкни биринджи олып теминлей; артыкъчасы батареяны тышкъа чыкъармакъ ерине зарядлай. Сетка эр бир эксикликни къаплай.
Пик тыраш этмек .
Аккумулятор белли бир импорт босагъасындан зияде бошатыла, шунынъ ичюн эсаплангъан талап бир ерде къалмай.Пик тыраш этмек .адет узьре, C&I багъланувында биринджи къайтарым механизмидир.
Вакъыт--къулланувнынъ кочюрильмеси
Зарядка алчакъ-тариф саатлеринде ве чыкъарув юксек-тариф саатлеринде планлаштырыла.
Запас къувет .
Статик кочюрильме лаф коммутаторы коммуналь багъланувны айыра ве инвертор батареядан ве ФВ-ден 400 В шинасыны янъыдан-къой.
-сеткадан тыш амелият
Инвертор сетни озю тешкиль эте, 400 В / 50–60 Гц THDu иле сызыкълы юкте 1%-тен эксик я да мусавий, сызыкълы олмагъан юкте исе 5%-тен эксик я да мусавий ола.
Дизель гибриди .
ДГ юклев темпини идаре этмек генераторны озь эффектив юклев диапазоны ичинде тута; Къалгъаныны ФВ ве батарея алалар ве чалышув вакътыны къыскъарта.
ПВ устюнлиги
Кунеш юк ве зарядны башкъа менба чагъырылмаздан эвель хызмет эте, бу якъытыджы-сынъырлангъан ерлерде стандарт ёллавдыр.
Теминат айланма ёлу .
Юк ички айланма ёлдан сетке кечириле, шунынъ ичюн инверторны ернинъ къаранлыгъы олмадан айырмакъ мумкюн.
Къулланмалар: Инверторны сечип алмакъны къарарлаштыргъан ернинъ шараитлери
| Сайтнынъ алы . | Электрик джеэтинден оны не къыйынлаштыра . | Бу блокта идаре параметри . |
|---|---|---|
| Коммуналь багъланты ёкъ . | Инвертор озь-озюнден ток автобусыны шекиллендирмек ве эр бир юклев адымында кергинлик ве сыкълыкъны тутмакъ керек, онынъ артындан ич бир тюрлю сет истинады ёкъ. | 400 В / 50–60 Гц сет-шекиллендирюв чыкъышы; THDu 1%-ден эксик я да мусавий сызыкълы, 5%-тен эксик я да мусавий сызыкълы олмагъан |
| Дизель генераторы еринде . | Генератор дым джыйылмадан къачынмакъ ичюн озь энъ аз юк темпинден юксек турмакъ керек, къыскъа тёпелери исе экинджи агрегатны чалыштырмагъа меджбур этмемек кереклер. | ДГ юкнинъ ольчюсини идаре этмек; 110% узун-муддетли ве 120% 1 дакъкъалыкъ зияде юкленюв ичюн |
| Мувазенесиз бир-фазлы беслейиджилер | Фазалы токлар джиддий фаркъ этелер, бу исе адий учь-фазлы инверторны энъ ярамай фазагъа тюшмеге меджбур эте. | 100% мувазенесиз юк юклемек къабилиети |
| Догърудан-догъру--сызыкълы двигателни чалыштырмакъ | Насослар, компрессорлар, конвейерлер ве дробилкалар чалышмагъа башлагъанда бир къач саниеде бир къач кере номиналь ток чекелер. | 120% 1 дакъкъа ичинде; бир къач бирлемнинъ параллель багъланмасы . |
| Зайыф я да тургъун олмагъан файдалылыкъ . | Кергинлик ве сыкълыкъ номинальден тыш юрип юрелер, тюшювлер исе истисалны токътатмакъ ичюн етерли дереджеде сыкъ ола. | 320–460 В ве 45–55 / 55–65 Гц иш пенджереси; статик кочюрильме коммутатор |
| Мевсимий я да зияде ольчюли ФВ массив . | Массив къасеветнен АС рейтингинден буюктир, шунынъ ичюн къыш я да муссон махсулдарлыгъы юкни даа къаплай. | Макс. 500 кВт токкъа къаршы 825 кВт-къа къадар ФВ; 250–1000 В МППТ пенджереси, 1–10 МППТ модули |
| Этраф муитнинъ кенъ диапазоны я да юксеклик . | Сувукъ стартлар, куньдюзки юксек арарет ве индже ава эписи долапнынъ тутып оладжакъ токътамайып рейтингини эксильте. | -30 дан 55 градускъадже , ава сувутув, 3000 м юксекликте дератинг |
| Эсаплап къошулгъан имкянлар . | Юк ишлетильмеге берильген сонъ осье ве ильки шкаф энди озь башына етерли дегиль. | Бир 400 В автобусында бир къач агрегатнынъ параллель чалышмасы . |
| Къаранлыкъ пенджересиз хызмет . | Токътамайып-джерьян я да тенкъидий ерлерни конверсия донатмасы узеринде чалышмакъ ичюн энергиясызландырмакъ мумкюн дегиль. | Интеграль хызметнинъ айланма ёлу; юк изоляция вакътында сетте къала . |
Суаллер
С: Микросеткалы гибрид инвертор ве ПКС арасында не фаркъ бар?
Я: ПКС батареянынъ тек ток тарафы ве ток тарафы арасында конвертация эте. Микросеткалы гибрид инверторгъа ФВ МППТ киришлери ве системаны -сетте ве-сеттен тыш чалышмагъа имкян берген ёллав коммутациясы къоша, шунынъ ичюн бир шкаф ФВ инверторыны, ПКС ве тышкъы ёллав коммутаторыны денъиштире. Конверторнынъ озь башына ролю 1.1 алтында анълатыла.кучьни чевирюв системасы ..
С: Инвертор коммуналь сетке багъланув олмадан чалышып олурмы?
Я: Эбет. -сеттен тыш чалышувда о, 400 В ве 50/60 Гц токта AC шинасынынъ озюни мейдангъа кетире, чыкъыш бозулувы сызыкълы юкте 1%-тен эксик я да мусавий, сызыкълы олмагъан юкте исе 5%-тен эксик я да мусавий ола. Сеткагъа истинад керекмей.
С: Эр бир моделге не къадар ФВ багъламакъ мумкюн?
Я: Максимал ФВ къувети 30 кВт ве 50 кВт моделлеринде 82,5 кВт-тан башлап 500 кВт моделинде 825 кВт-къа къадар чалышмакъта, конфигурациягъа коре 1-ден 10-гъадже МППТ модульлери къулланыла. Фотоэлектрик киришнинъ энъ буюк кергинлиги 1000 В, МППТ излев пенджереси исе 250–1000 В.
С: Инвертор батареянынъ насыл кергинлигини къабул эте?
Я: 30 кВт агрегатында 250–850 В, 50 кВт агрегатында 320–850 В, 100–250 кВт агрегатында 420–950 В ве 500 кВт агрегатында 500–950 В. Аккумулятор банкасы белли бир моделнинъ диапазонында сечильмек керек.
С: Бир къач бирлемни параллель япмакъ мумкюнми?
Я: Эбет. Бир къач агрегатнынъ параллель багъланмасы дестеклене, бу ернинъ энъ юксек юкю бир шкафтан зияде олгъанда я да микросетнинъ басамакъларнен осьмеси бекленильгенде нормаль ёнелиштир.
С: О, мувазенесиз бир-фазлы юклерни дестеклейми?
Я: Инвертор 100% мувазенесиз юкни къабул эте. Бу, бир-фазлы схемалар учь фаз боюнджа тенъ болюнмеген кой агъларында ве лагерь пайлаштырув тахталарында талаптыр.
С: Дизель ягъыны насыл этип эксильте?
Я: ДГ юклев темпини идаре этмек генераторны озь эффектив юклев диапазонында тута, къалгъаныны исе ФВ ве батарея темин этелер, батарея исе къыскъа тёпеликлерни озюне ала, башкъа алда экинджи генератор керек оладжакъ эди. Иш вакъты тюше, узун вакъыт девамында енгиль юкленювден пейда олгъан бакъув да тюше.
С: Иш арарети диапазоны не къадар?
Я: -30 дан 55 градускъадже , 0–95% конденсациясыз дымлыкъ, IP20 къорчалавы, аванынъ сувутувы ве 3000 м юксекликте дератинг. Аккумуляторнынъ сынъырлары, адет узьре, тарджа ола, шунынъ ичюн корпус ве термоконструкция 1000 ольчюсине коре тешкериле.литий батареясынынъ арарет диапазоныайрыджа.
С: Насыл алякъа интерфейслери бар?
Я: BMS алякъалары ичюн RS485 ве CAN, EMS алякъалары ичюн RS485 ве TCP/IP, бундан гъайры ерли ЖК-сенсорлы-экран.
С: Инвертор насыл сет кодларына уйгъун келе?
Я: EN 62109-1/-2, EN 62477-1, EN 61000-6-2/-6-4, NRS 097-2-1:2024 дженюбий Африка ичюн, ве АСГК. Эр бир лейхагъа къошма миллий сертификатлаштырувны музакере этмек мумкюн.
Микросеть конфигурациясы ичюн юклев профильни ёлла .
Бизде электрик ресими не къадар чокъ олса, биринджи теклиф о къадар якъын оладжакъ.
Сыджакъ Теглер .: 30кВт–500кВт микросеткалы гибрид инвертор, Къытай 30кВт–500кВт микросеткалы гибрид инвертор истисалджылары, еткизиджилери, завод
